Высоковольтный датчик от Maxim продлевает ресурс батарей электромобилей

В свете того, что за ионно-литиевыми батареями нужно постоянное наблюдение, производитель чипов Maxim Integrated Products недавно представил свежее поколение своих высоковольтных датчиков для силовых батарей электромобилей.

Устройство MAX17823 имеет полноценный набор встроенных функций диагностики безопасности в соответствии со стандартом ISO26262. Компонент способствует увеличению автономности работы электромобилей, в то же время, оптимизируя безопасность и надёжность использования батарей и топливных элементов.

Компонент также оборудован фирменным интерфейсом взаимодействия UART и дифференциальным физическим уровнем. Благодаря данному интерфейсу, чип обладает отличной устойчивостью к электромагнитным помехам, что необходимо в автомобильных системах. Теперь не потребуются дорогие цифровые изоляторы или оптопары. Вместо этого обеспечивается беспрерывное наблюдение за топливными ячейками, даже когда батарея отключена на обслуживание.

Инновационная система отключения отправляет все нижележащие системы в режим сна с потреблением питания менее 1 мкА, если система питания отключена от основного микроконтроллера. Требования безопасности ASIL D выполняются за счёт точных измерений до 96 ячеек за весьма короткое время цикла порядка 100 замеров в секунду. Возможность горячего подключения батарей гарантирует высокий уровень надёжности схем и производства систем управления батареями.

Компонент MAX17823 осуществляет замеры напряжений при точности 2 мВ и лучше. Функции всесторонней интеллектуальной диагностики предотвращают систему от преждевременного отключения. Реализация UART на базе шлейфов поддерживает длины кабелей до 3 м, соответствуя самым высоким промышленным и автомобильным стандартам. Рабочий диапазон температур составляет от -40 до +105°C. Компонент выпускается в корпусе LQFP.