Allegro MicroSystems представляет чипы драйверов МОП-транзисторов в полумостовых схемах автомобильного назначения

Allegro MicroSystems анонсировала два новых чипа драйвера N-канальных силовых МОП-транзисторов в полумостовых схемах. Компоненты A4926 и A4927 специально спроектированы для автомобильных схем с мощными индуктивными нагрузками: тормозными, масляными, водяными и топливными насосами, вентиляторами отопителя, соленоидами и актуаторами.

Чипы предназначены для автомобильных схем, соответствующих требованиям ASIL. Стабилизатор подкачки заряда в составе схемы обеспечивает полноценным управлением затвора транзисторов при напряжении батарей от 5,5 В. Компенсационный конденсатор применяется для подачи на N-канальный транзистор напряжения, превышающего напряжение аккумулятора.

Полумостовая схема может управляться независимыми входными логическими сигналами или через SPI-совместимый последовательный интерфейс. Внешние силовые МОП-транзисторы защищены от пробоя программируемым временем простоя.

Встроенные средства диагностики предоставляют данные по внутренним сбоям, ошибкам системы и могут быть настроены для защиты силовых транзисторов под большинство условий КЗ. Помимо возможностей полноценного управления мостом последовательный интерфейс также используется для настройки таких параметров как время простоя (холостой ход), пороговое значение Vds, ток затвора, неактивное время при сбое.

Детальная информация диагностики считывается посредством последовательного интерфейса. Дополнительно, в драйвере A4927 имеется встроенный токовый усилитель нижнего уровня с программируемыми уровнями усиления и смещения.