Контроллеры maXTouch поддерживают возможность работы в перчатках

Atmel анонсировала выход свежей серии контроллеров maxTouch для автомобильных систем управления. Новые решения призваны перенести опыт взаимодействия со смартфонами на современные автомобили, причём с возможностью управлять сенсорными системами в перчатках.

Разработанные для небольших сенсорных экранов и панелей с диагоналями до 7 дюймов, компоненты mXT143E и mXT224E отлично подойдут для центральных панелей управления, навигационных систем, человеко-машинных интерфейсов радиосистем, а также для развлекательных мультимедийных систем на задних сиденьях.

Нацелившись на применение в экранах и панелях меньших размеров, новые чипы дополняют растущее семейство автомобильных контроллеров сенсорных дисплеев, поддерживающих диагонали от 2 до 12 дюймов.

Компоненты mXT143E и mXT224E полностью соответствуют автомобильному стандарту AEC-Q100. Контроллеры работают при высоких температурах и суровых условиях, поддерживая взаимодействие при помощи рук даже в надетых перчатках. Высокое соотношение сигнала к шуму 80:1 делает данные устройства идеальными для сред с большим количеством помех. Компоненты имеют встроенные средства расчёта координат X/Y, а также алгоритмы последующей обработки, такие как исключение случайных нажатий.

С сенсорными экранами и панелями на основе контроллеров maXTouch можно реализовать жесты «мультитач» (щипок, растяжение, итп). При этом отсекаются нежелательные, случайные нажатия, например при опоре руки для отдыха.

Компоненты имеют 12-битную функциональность с независимым отслеживанием по осям X/Y до 10 одновременных прикосновений в режиме реального времени, позволяя достичь высокой линейности и точности. Адаптация к дисплеям с большим разрешением происходит легко и быстро. Настраиваемое соотношение линий по оси X и Y поддерживает ряд вариантов от 4:3 до 16:9. Дополнительные возможности контроллеров maXTouch для автомобильных систем включают перестройку частоты во время генерации импульсов, самонастройку, интеграцию отслеживания в соответствии с электромагнитными и электростатическими требованиями, а также надёжную работу в суровых условиях. При частоте сканирования 280 Гц, инженеры-проектировщики могут реализовать распознавание символов для буквенно-цифрового ввода в автомобильных человеко-машинных интерфейсах. Это ещё одна ключевая функция современных автомобилей.

Образцы автомобильных сенсорных контроллеров mXT143E и mXT224E в корпусах TQFP48 доступны для заказа. Серийное производство начнётся в конце октября 2012 года. Демонстрационные наборы для обоих компонентов послужат в качестве поддержки проектирования и ускорения вывода решений на рынок.